Однако три независимых жюри, состоявших из профессиональных дизайнеров, железнодорожников и пассажиров, отдали предпочтение Лакруа. По их мнению, его футуристические решения в большей степени соответствуют духу такого современного транспортного средства, как ТЖВ.
Проект интерьера вагонов поезда, предложенный Лакруа, отличается ломаными, искривленными линиями. Например, предназначенные для пассажиров сиденья асимметричны и окрашены в разные цвета.
Сам кутюрье поясняет, что, работая над проектом, он думал о невесомости. Сравнение вполне уместное, ведь на железных дорогах Франции скорость ТЖВ составляет 300 км/час, отмечает РИА Новости.
newsru.com
Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.
Комментировать новости могут только зарегистрированные пользователи.